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2019 Exposición Internacional de la Industria del Automóvil de Shanghai

20/04/2019

2019 Exposición Internacional de la Industria del Automóvil de Shanghai

Se celebró la Exposición Internacional de la Industria del Automóvil de Shanghai 2019. Además de los fabricantes de automóviles de renombre, una gran cantidad de compañías de tecnología de información electrónica también se han reunido para mostrar la integración de información y comunicación, big data e inteligencia artificial en el campo de la automoción. Zheng Li, vicepresidente senior de NXP Global y presidente de la Gran China, dijo que el 90% de las futuras innovaciones automotrices provendrán del campo de la tecnología de la información.
Piloto automático entra en la etapa de introducción del producto.
La conducción automática es, sin duda, el mayor punto caliente en el desarrollo de vehículos inteligentes y en red. Los shows relacionados con la conducción autónoma en el auto show de este año están en todas partes. Al hablar de conducción autónoma, Zheng Li señaló: "Desde la perspectiva del nivel de desarrollo, la tecnología de conducción autónoma convencional actual ha alcanzado L3 y L4, y algunos modelos de marcas han comenzado a introducir productos relacionados". Zheng Li también destacó que la conducción automática se está convirtiendo en una de las principales fuentes de innovación en el campo de la automoción. No es solo la realización de una conducción autónoma completa lo que es el único propósito de la innovación. Los resultados producidos en el proceso de avance tecnológico son igualmente importantes y pueden aplicarse ampliamente.
Stand NXP, concepto inteligente llamativo
En el stand de NXP, se exhibió un sistema de conducción automático basado en la plataforma BlueBox y un radar de avance de onda milimétrica de 77G y un radar angular basado en el transceptor de radar y la plataforma S32. Según el análisis actual del mercado automotriz, para el año 2020, el 50% de los automóviles nuevos utilizará la tecnología de radar para lograr diferentes niveles de conducción autónoma. Lars Reger, vicepresidente senior y director de tecnología de NXP, señaló que el radar de onda milimétrica es una de las tecnologías importantes que constituyen la conducción autónoma. Esta tecnología de vanguardia permitirá a los autos lograr la detección y clasificación de carreteras, aplicaciones de visión panorámica y envolvente, y su solución definitiva, el radar de imágenes, es probable que eventualmente reemplace otras tecnologías caras y productos voluminosos. IHS Markit espera que China se convierta en el mayor mercado de radar automotriz del mundo para el año 2023.

HoloPilot, el sistema de conducción automática de Hedo Technology Expressway
El mismo es el programa de conducción autónoma, la primera prueba en carretera de conducción automática de la compañía a través de la autopista Hedo Technology exhibió su sistema de conducción automática HoloPilot para la autopista en esta exhibición automática. Según los informes, el sistema utiliza un radar de ondas milimétricas con una plataforma de detección de la cámara, junto con la plataforma informática de NVIDIA, puede lograr la conducción automática de un solo carril, el cambio de carril activo, los adelantamientos activos y otras operaciones en la carretera, y también tiene una Abajo la posibilidad de casarse.